Osistema de ignição, como componente central do motor a gasolina, é de grande importância. Sua principal responsabilidade é gerar fortes faíscas elétricas no prazo e de forma estável em vários ambientes e condições de trabalho complexos para inflamar com sucesso o combustível misturado no cilindro. A realização desta função desempenha um papel decisivo no desempenho do motor, na eficiência de combustível e na proteção ambiental e na redução de emissões.
A estrutura do sistema de ignição inclui componentes-chave como baterias, geradores, distribuidores, bobinas de ignição e velas de ignição. Esses componentes trabalham juntos para garantir a geração de faíscas elétricas e a ignição bem-sucedida da mistura de combustível.
Mais especificamente, o princípio de funcionamento dosistema de igniçãoé: quando o motor a gasolina está prestes a atingir o ponto morto superior do curso de compressão, o sistema de ignição irá gerar faíscas elétricas entre os dois pólos através da vela de ignição para acender o combustível misturado. Neste processo, a bobina de ignição é responsável por fornecer a eletricidade de alta tensão necessária, e a vela precisa completar a ação da faísca no momento certo.
Em suma, osistema de igniçãoé como um marca-passo para um motor a gasolina. Através da geração precisa de faíscas elétricas, garante que o motor possa manter uma potência forte e estável em qualquer circunstância.
