O processo de trabalho doSistema de combustívelé uma sequência complexa e sofisticada que garante que o motor funcione de forma contínua e eficiente.
1. Fornecimento de combustível
Armazenamento de combustível: O combustível é armazenado primeiro no tanque de combustível. O tanque de combustível é o ponto de partida do sistema de combustível e é responsável por armazenar combustível suficiente para uso do motor.
Funcionamento da bomba de combustível: Quando o motor dá partida, a bomba de combustível começa a funcionar sob o controle da unidade de controle eletrônico. A função da bomba de combustível é extrair o combustível do tanque de combustível e transportá-lo até o filtro de combustível através da tubulação.
Filtragem de combustível: Antes de o combustível entrar no motor, ele precisa ser filtrado através do filtro de combustível. O filtro de combustível pode remover impurezas e contaminantes do combustível para garantir que o combustível limpo seja fornecido ao motor.
2. Mistura e injeção de combustível
Distribuição de combustível: O combustível limpo após o filtro é distribuído de maneira uniforme e isobárica para cada injetor através do tubo de distribuição de combustível.
Funcionamento do injetor: De acordo com as instruções da ECU, o injetor pulveriza a quantidade adequada de combustível no duto de admissão ou cilindro de cada cilindro em alta pressão. Nos carros modernos, esse processo geralmente é controlado eletronicamente para garantir uma injeção de combustível precisa.
Formação de mistura: O combustível injetado mistura-se com o ar no cilindro para formar uma mistura combustível. Este processo de mistura é crucial para o desempenho e as emissões do motor.
3. Ignição e combustão
Sistema de igniçãooperação: Quando a mistura combustível é formada, o sistema de ignição gera uma faísca elétrica no cilindro sob o controle da ECU para inflamar a mistura.
Processo de combustão: Depois que a mistura é inflamada, ela queima rapidamente no cilindro para produzir gás de combustão em alta temperatura e alta pressão. Este processo de combustão empurra o pistão para baixo e converte o movimento linear do pistão em movimento rotacional através da biela e do virabrequim, fazendo assim o motor funcionar.
4. Esgotamento e feedback
Emissões de escape: Os gases de escape após a combustão são descarregados do veículo através do sistema de escape. O sistema de escapamento geralmente inclui componentes como tubos de escapamento, conversores catalíticos e silenciadores, que ajudam a purificar os gases de escapamento e reduzir o ruído.
Monitoramento e feedback do sistema: A ECU monitora vários aspectos doSistema de combustívelatravés de sensores, incluindo fornecimento de combustível, ponto de ignição e operação do injetor de combustível. Com base nos resultados do monitoramento, a ECU ajustará a estratégia de controle para garantir que o motor atinja desempenho e eficiência de combustível ideais sob diferentes condições de condução.
