(1) Boa eficiência de frenagem. Os índices para avaliar a eficiência de frenagem de um carro incluem distância de frenagem, desaceleração de frenagem e tempo de frenagem.
(2) É fácil de operar e tem boa estabilidade direcional durante a frenagem. Durante a frenagem, as rodas dianteiras e traseiras estão razoavelmente distribuídas, e as forças de frenagem nas rodas esquerda e direita devem ser basicamente iguais para evitar desvios e escorregões laterais quando o carro está freando.
(3) Boa suavidade de travagem. Ao frear, deve ser macio e estável; ao liberar, deve ser rápido e completo
(4) Boa dissipação de calor e fácil ajuste. Isso requer que o revestimento de fricção da sapata do freio tenha forte resistência a altas temperaturas, recuperação rápida após umidade, folga ajustável após desgaste e resistência a poeira e óleo.
(5) Um carro com um trailer pode fazer com que o trailer freie antes do veículo principal e, em seguida, libere o freio após o veículo principal; o trailer pode travar sozinho quando é desacionado sozinho.
